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招商引资

“三资并进”助推沈阳高质量发展

日期: 2019-03-22

“我们正在做换土夯实实验,要将5米深的地表土挖走,换为砂土进行强夯,为宝马新工厂项目培植做好地皮整顿。”在位于沈阳铁西区的华晨宝马新工厂项目工地,沈阳中德设备园宝马项目调和负责人告知《瞭望》消息周刊记者。
 
据理解,作为沈阳近10年来投资额最大年夜的一个工业项目,华晨宝马沈阳铁西新工厂总投资30亿欧元,估计带来新增产值上千亿元。
 
更为值得留心的是,以该项目为标记,宝马也成为全国首个放宽汽车合资股比限制的受益者。《瞭望》消息周刊记者采访中懂获得,以宝马新工厂等一批项目培养为代表,沈阳做大做强各类市场主体,周全激发市场主体活力,推动形成国资、平易近资、外资“三资并进”“三资联动”成长新格式,鼎力培养新的经济增加点,扎扎实实推动高质量成长。
 
“敢改真改进改”做大年夜做强国企
 
3月的沈阳,日夕气象还有些凉,但沈鼓集团的临蓐车间内机械声隆隆,一派火热临蓐场景。
 
“虽然市场还未完全回暖,但我们经由进程综合改革,增强技巧立异和海外市场开辟,临蓐形势向好。”沈鼓集团副总司理李绍国向《瞭望》消息周刊记者举例,由沈鼓集团研制的我国首套“120万吨/年乙烯装配用离心紧缩机组”于2017年11月在中海壳牌石油化工公司一次试车胜利,实现连续稳固运行,标记着我国已经占据百万吨级大年夜型乙烯装配关键设备的核心技巧。
 
作为国资重镇,沈阳拥有市属国有及国有控股企业27户,总资产3200多亿元。近年来,沈阳国有经济体量与蓬勃地区差距逐渐拉大,一些企业经营碰着艰苦,甚至面对死活生去世的严厉检验,改革任重道远。
 
沈阳市明白提出,要果断不移做强做优做大国企,加快推动混淆所有制改革,坚持敢改、真改、善改,力图经由进程综合实行改革举措,让国企迸发新的活力。
 
据沈阳市成长改革委、国资委等有关部门介绍,沈阳市引诱以“一对一”“点对点”方法调和推动重点国企改革,还出台了109条解决国企改革凸起问题的政策清单。个中,在化解汗青累赘问题上积极推动,245户僵尸企业处理提前完成,427户厂办大集体改革也启动实行。
 
金融是现代经济的血脉,沈阳应用成本手腕,借助成本市场推动改革提速。例如,东北制药集团履行定向增发,平易近营企业方大集团作为计策投资者经由过程增持股份成为第一大股东,形成平易近营控股、国有成本和社会资本参股、员工持股的经济运行模式,市场主体地位加倍明白,法人治理构造加倍合理。
 
最新数据显示,2018年沈阳国企主营营业收入增加14.9%,资产欠债率比上岁终下降9.4个百分点,立异成长与解危脱困协同稳步推动。
 
为自家人迎来春天
 
“我们举双手为‘万人进万企’运动点赞,资助企业解决了悬而未决的难题。”沈阳天江老龙口酿造公司董事长李秀实说,针对老龙口汗青文化街区培植碰着的问题,沈阳市委统战部门与大东区政府有关负责人,深刻企业,现场办公,调和各方作出“准时光解决”“定性老字号”“定义务实行”的“三定”举措,助力有关投资方整合有300多年汗青的酿造遗址、非遗传承等优势资本,打造特色文化街区。
 
近年来,沈阳远大年夜、东软集团、新松机械人、成大年夜生物等来自前辈制造、新一代信息技巧、生物医药等范畴的一系列驰名平易近企,有的已成为行业“隐形冠军”。沈阳平易近营经济市场主体已占全市企业总量95.8%,平易近企供献了全市40%以上的地区临蓐总值、50%以上的税收、60%以上的科技立异结果、80%以上的城镇就业。
 
“但必需苏醒熟悉到,平易近营经济仍然是沈阳老工业基地的‘软肋’,一定要紧紧抓住机遇,加快成长办法。”沈阳市决议计划层剖析觉得,周全推动老工业基地振兴,还需要继续为平易近营企业排忧解困,激发平易近营企业活力。
 
为此,沈阳专门开展了“万人进万企”主题运动,组织干部深刻企业,坚持有求必应、无事不扰原则,真心实意为企业解决实际问题。沈阳市副市长阎秉哲告诉记者,“这项运动是优化营商情况、加快振兴的一项耐久性轨制安排,要以加倍优质高效做事,助力平易近企健康成长。”
 
近两个多月来,沈阳已有10026名机关干部与10137家企业完成对接,共收集企业反响问题2695件,已解决回答1953件,办结企业诉求1066件。此外,去年沈阳设立了100亿元范围的上市公司纾困(成长)基金,投放应急转贷周转资金255亿元,为中小微企业建立综合金融做事平台和征信平台。
 
“大势越来越晴明,远景越来越美妙。”沈阳一些平易近企负责人表现,平易近营经济大成长的春天已经到来,要更加聚焦主业和实体经济,加快转型进级和立异成长。
 
召唤外资“万马奔驰”
 
有业内剖析人士认为,宝马集团仍然决议在沈阳增资30亿欧元,大年夜范围扩产,不仅是带来若干部车,更为沈阳带来一个优质家当链,引领和带动当地汽车家当异军突起。据理解,宝马累计在沈阳投资跨越520亿元,建成两座整车工厂、一座欧洲以外最大年夜动力总成工厂和一个德国以外最大研发中央,在沈阳整车产量累计跨越200万辆。以宝马等车企为核心,沈阳汽车及零部件家当产值冲破2000亿元,年整车产能跨越100万辆。
 
借助开放红利,宝马“一马争先”,还有更多外资正加快进入沈阳。法国雷诺等企业接连在沈阳推动合股互助,沈阳当地的数控机床、工业机械人、电子设备等优势产品与汽车家当加快深度融合,周全晋升传统设备制造业水平。
 
“量力而行地讲,开放合作仍然是沈阳成长的短板,全市应用外资不停在10亿美元旁边徘徊,而且构造有待优化。”沈阳市一位卖力人表现,这一差距也注解沈阳开放和应用外资仍然有较大年夜空间,面对宏大机遇。
 
现在,沈阳正出台诸多政策,加快外资引入,召唤外资“万马奔跑”:强化招商力量、明白招商偏向、更新招商办法……沈阳正以推动宝马增资扩产为示范,保持“项目为王”理念,接连策划推出一系列扩大年夜开放应用外资新举措,尽力实现引进外资范围和质量双晋升。特别是扭住设备制造家当优势,摸索培植国际合作家当集合区。进步引资精准度和有效性,摸索收购兼并式、成本注入式等招商办法,发挥成本杠杆撬动浸染。深度融入共建“一带一路”,融入中蒙俄经济走廊和中日韩经济合作,深化与欧美等国家和地区合作,推动沈阳中德设备园、辽宁自由商业实验区沈阳片区等重大平台培养。